Guida Taglie & Pesi  |  Trenta
SML
A (cm)52/5656/5858/61
Peso (g)220225265

Comfort e ventilazione impareggiabili

Trenta  |  Casco da Ciclismo su Strada

Ref:
200€
  • Bianco | Opaco Lucido
  • Nero | Opaco Lucido
  • Nero Rosso Sfumato | Opaco Lucido
  • S
  • M
  • L
Guida Taglie & Pesi

Specifiche Prodotto - Trenta + -

  • Calotta in policarbonato In-mould | interno in EPS
  • Feritoie porta-occhiali
  • Sistema di regolazione Safe-T Orbital
  • Regolazione verticale e occipitale, compatibile con capelli raccolti
  • Imbottiture Air Mesh lavabili a mano
  • Cinturini Air Lite
  • Divider regolabile e anti-slittamento
  • Adesivi posteriori rifrangenti
  • Canalizzazione interna dell’aria
  • Borsa porta-casco in tessuto
  • Certificazioni: CE; AS/NZS; US
Vedi Trenta MIPS
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Per più di trent'anni MET ha prodotto caschi per il meglio del ciclismo. Abbiamo imparato, perfezionato e sviluppato i nostri prodotti, diventando sempre più veloci, leggeri e confortevoli con ogni nuova generazione. Il MET Trenta è stato creato in occasione del nostro trentesimo anniversario.

Spedizioni e Consegne + -
  • SPEDIZIONE GRATUITA per tutti gli ordini internazionali sopra 100€. Scopri le opzioni disponibili.
  • Non possiamo vendere direttamente caschi negli Stati Uniti, in Australia e in Russia. Contatta il nostro distributore.
MET Trenta Cyclocross Helmet world cup Namur Annamarie Worst
MET Trenta Road, Aero, Cyclocross and Gravel Helmet naca vent
MET Trenta Road, Aero, Cyclocross and Gravel Helmet rear deflectors
MET Trenta Road, Aero, Cyclocross and Gravel Helmet retention system
MET Trenta Road, Aero, Cyclocross and Gravel Helmet sunglasses ports
MET Trenta Road, Aero, Cyclocross and Gravel Helmet head contact surface

FERITOIA NACA

Sviluppata in origine dalla NACA (poi diventata NASA), la posizione frontale della feritoia genera un effetto rinfrescante attivo.

Grazie all’effetto Venturi, l’aria fresca viene accelerata attraverso il casco ed espulsa linearmente dagli sfiati posteriori insieme al calore accumulato. Questo garantisce un flusso d’aria costante senza però generare attrito aerodinamico.

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DEFLETTORI POSTERIORI

La parte posteriore di un casco ha un grande impatto sulla sua ventilazione, poichè consente l'uscita dell'aria calda dall'interno.

Il MET Trenta, con i deflettori posteriori inclinati di 25°, forma due ampi sfiati che ottimizzano il flusso d’aria e offrono
la massima ventilazione, anche durante le salite più dure.

SISTEMA DI REGOLAZIONE

SAFE-T ORBITAL

  • Anello di regolazione a 360°
  • 4 possibilità di regolazione verticale
  • 2 possibilità di regolazione occipitale
  • Compatibile con capelli raccolti
  • Compatibile con USB Led Light

FERITOIE PORTA-OCCHIALI

Le feritoie frontali forniscono una posizione sicura dove riporre gli occhiali durante le tue pedalate.

CODA TUBOLARE

La coda tubolare è progettata con criteri aerodinamici: lavora in sinergia con la feritoia NACA e il deflettore posteriore

per canalizzare il flusso d’aria. Ha un profilo più basso nella parte posteriore che abbiamo sviluppato grazie a specifici test in galleria del vento nel laboratorio NEWTON di Milano.

SUPERFICIE DI CONTATTO

Abbiamo costruito MET Trenta in modo da avere solo il 30% del casco in contatto con la testa. Questo permette al restante 70% di beneficiare del flusso d'aria che viene incanalato attraverso la cavità interna, tenendovi più freschi durante le pedalate.

MET dual gel helmet front padding

DUAL GEL

Imbottitura frontale in gel,
comoda e costruita per durare.

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MET USB led Light

USB LED LIGHT

Modalità notturna automatica,
resistente all'acqua e ricaricabile via USB.

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"È talmente comodo e leggero che mi ricordo di averlo solo quando vedo la mia ombra proiettata sull’asfalto."
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"La calzata è ottima e, grazie alle numerose possibiltà di regolazione, non crea nessun fastidio o punto di pressione anche dopo diverse ore di utilizzo."
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"Il est tellement léger et confortable que je me rappelle le porter seulement quand je vois mon ombre sur la route."
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