Size Guide & Weights  |  Trenta Mips
  S M L
A (cm) 52/56 56/58 58/61
Gewicht* (g) 240 250 285

 

*CE-zertifiziertes Produkt

MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips.

Performance trifft Sicherheit

Trenta Mips®  |  Rennradhelm

Ref: 3HM126CE00LGY1
Greige | Matt Glossy
260€
  • Black | Matt Glossy
  • Black Blue Metallic | Matt Glossy
  • Black Fluo Yellow | Matt Glossy
  • Black Red Metallic | Matt Glossy
  • Blue Metallic | Glossy
  • Gray Iridescent | Matt
  • Olive Iridescent | Matt
  • Red Metallic | Glossy
  • White Black | Matt Glossy
  • White Black Red | Glossy
  • White Black Red Metallic | Matt Glossy
  • Greige | Matt Glossy
  • Navy Silver | Matt
  • Red Dahlia | Matt
  • Undyed White Lime | Matt
  • S
  • M
  • L
Size Guide & Weights

Vorrätig

Produktspezifikationen - Trenta Mips + -

  • In-Mould-Polycarbonat-Schale mit EPS-Innenschale
  • Mips®-C2-Sicherheitssystem 
  • Safe-T Orbital-Anpassungssystem
  • Geeignet für Zopfträger*innen
  • Handwaschbare Air-Mesh-Komfortpolster
  • Durch Strap-Divider verstellbares Air-Lite-Gurtband
  • Reflektierende Aufkleber hinten
  • Gepolsterte und belüftete Transporttasche
  • Brillen-Ports
  • Interne Luftkanäle
  • Zertifizierung CE; AS/NZS
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Seit 30 Jahren entwickelt und produziert MET Helmets für die besten Athlet*innen im Radsport.

Mit jeder Generation haben wir dazugelernt, unsere Produkte verfeinert und auf höchstem Niveau weiterentwickelt, um sie noch schneller, leichter und komfortabler zu machen.
Ausgestattet mit dem Mips®-C2-Sicherheitssystem, liegt der Trenta schwimmend auf dem Kopf auf und kann so, im Falle eines Sturzes, schädigende Rotationskräfte effektiv vom Kopf ableiten.

Versand & Lieferung + -
  • Kostenloser Versand für Bestellungen über 150€ innerhalb der EU. Siehe verfügbare Optionen.
  • Wir können Helme nicht direkt in die USA, nach Australien und Russland versenden. Bitte kontaktieren Sie unseren lokalen Vertriebspartner.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips. The rear deflectors, positioned on the back of the helmet, have a huge impact on how well ventilated it is, with the exit of warm air from within being a key priority.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips. The position of the NACA inlet at the front of the helmet has a cooling effect.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips and safe-t orbital retention system for a 360° adjustment and an individual fit.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips. The tail of the helmet has an aerodynamic purpose. It works in synergy with the NACA front vent and the rear deflector to effectively drive airflow.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips and dedicated ports for securely docking sunglasses.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips. The rear deflectors, positioned on the back of the helmet, have a huge impact on how well ventilated it is, with the exit of warm air from within being a key priority.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips. The position of the NACA inlet at the front of the helmet has a cooling effect.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips and safe-t orbital retention system for a 360° adjustment and an individual fit.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips. The tail of the helmet has an aerodynamic purpose. It works in synergy with the NACA front vent and the rear deflector to effectively drive airflow.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips and dedicated ports for securely docking sunglasses.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips. The rear deflectors, positioned on the back of the helmet, have a huge impact on how well ventilated it is, with the exit of warm air from within being a key priority.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips. The position of the NACA inlet at the front of the helmet has a cooling effect.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips and safe-t orbital retention system for a 360° adjustment and an individual fit.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips. The tail of the helmet has an aerodynamic purpose. It works in synergy with the NACA front vent and the rear deflector to effectively drive airflow.
MET Trenta Mips is a Road, Cyclocross and Gravel Helmet featuring Mips and dedicated ports for securely docking sunglasses.

MIPS GEHIRNSCHUTZSYSTEM

Mips® ist ein Sicherheitssystem, welches entwickelt wurde, um einer herkömmlichen Helmkonstruktion bei gewissen Einschlägen 10 % mehr Sicherheit zu verleihen.
Das Mips®-System befindet sich auf der Helm-Innenseite zwischen dem Komfortpolster und der EPS-Schale.

HINTERER DEFLEKTOR

Die Rückseite eines Helms hat mit dem Auslass warmer Luft einen enorm großen Effekt auf die Belüftung.

Der MET Trenta Mips® verfügt über einen flachen, um 25° geneigten, rückwärtigen Deflektor. Dieser ermöglicht es, zwei breite Luftauslässe zu integrieren, die den Luftstrom optimieren, während du in Unterlenkerhaltung an deine Leistungsgrenze gehst.

NACA-BELÜFTUNGSÖFFNUNG

Ursprünglich von der NACA, einem Vorgänger der NASA, entwickelt, generiert diese geschickt platzierte Belüftungsöffnung einen kühlenden Effekt am gesamten Kopf. Durch den Venturi-Effekt wird die warme Luft im Helm durch speziell positionierte Luftauslässe nach außen gedrückt. So wird ein konstanter Luftstrom durch das Helminnere gewährleistet, ohne den Luftwiderstand zu erhöhen.

Weitere Infos

ANPASSUNGSSYSTEM

SAFE-T ORBITAL

 

  • 360° umlaufendes Kopfband
  • Vertikal in vier Positionen einstellbar
  • Horizontal in zwei Positionen einstellbar
  • Geeignet für Zopfträger/innen
  • Kompatibel mit MET USB LED Light

RÖHRENFÖRMIGES HECK

Auch die Rückseite des Helms ist von aerodynamischer Bedeutung. Sie nutzt die Synergie mit der NACA-Belüftungsöffnung und dem rückwärtigen Deflektor, um den Luftstrom verwirbelungsfrei abzuleiten. Als Resultat aufwendiger Windtunneltests im NEWTON Lab Mailand haben wir das Heck zur Optimierung der Aerodynamik flacher konstruiert.

SONNENBRILLEN-PORTS

Spezielle Gummiports halten die Sonnenbrille bei Nichtgebrauch sicher am Helm.

MIPS GEHIRNSCHUTZSYSTEM

Mips® ist ein Sicherheitssystem, welches entwickelt wurde, um einer herkömmlichen Helmkonstruktion bei gewissen Einschlägen 10 % mehr Sicherheit zu verleihen.
Das Mips®-System befindet sich auf der Helm-Innenseite zwischen dem Komfortpolster und der EPS-Schale.

HINTERER DEFLEKTOR

Die Rückseite eines Helms hat mit dem Auslass warmer Luft einen enorm großen Effekt auf die Belüftung.

Der MET Trenta Mips® verfügt über einen flachen, um 25° geneigten, rückwärtigen Deflektor. Dieser ermöglicht es, zwei breite Luftauslässe zu integrieren, die den Luftstrom optimieren, während du in Unterlenkerhaltung an deine Leistungsgrenze gehst.

NACA-BELÜFTUNGSÖFFNUNG

Ursprünglich von der NACA, einem Vorgänger der NASA, entwickelt, generiert diese geschickt platzierte Belüftungsöffnung einen kühlenden Effekt am gesamten Kopf. Durch den Venturi-Effekt wird die warme Luft im Helm durch speziell positionierte Luftauslässe nach außen gedrückt. So wird ein konstanter Luftstrom durch das Helminnere gewährleistet, ohne den Luftwiderstand zu erhöhen.

Weitere Infos

ANPASSUNGSSYSTEM

SAFE-T ORBITAL

 

  • 360° umlaufendes Kopfband
  • Vertikal in vier Positionen einstellbar
  • Horizontal in zwei Positionen einstellbar
  • Geeignet für Zopfträger/innen
  • Kompatibel mit MET USB LED Light

RÖHRENFÖRMIGES HECK

Auch die Rückseite des Helms ist von aerodynamischer Bedeutung. Sie nutzt die Synergie mit der NACA-Belüftungsöffnung und dem rückwärtigen Deflektor, um den Luftstrom verwirbelungsfrei abzuleiten. Als Resultat aufwendiger Windtunneltests im NEWTON Lab Mailand haben wir das Heck zur Optimierung der Aerodynamik flacher konstruiert.

SONNENBRILLEN-PORTS

Spezielle Gummiports halten die Sonnenbrille bei Nichtgebrauch sicher am Helm.

MIPS GEHIRNSCHUTZSYSTEM

Mips® ist ein Sicherheitssystem, welches entwickelt wurde, um einer herkömmlichen Helmkonstruktion bei gewissen Einschlägen 10 % mehr Sicherheit zu verleihen.
Das Mips®-System befindet sich auf der Helm-Innenseite zwischen dem Komfortpolster und der EPS-Schale.

HINTERER DEFLEKTOR

Die Rückseite eines Helms hat mit dem Auslass warmer Luft einen enorm großen Effekt auf die Belüftung.

Der MET Trenta Mips® verfügt über einen flachen, um 25° geneigten, rückwärtigen Deflektor. Dieser ermöglicht es, zwei breite Luftauslässe zu integrieren, die den Luftstrom optimieren, während du in Unterlenkerhaltung an deine Leistungsgrenze gehst.

NACA-BELÜFTUNGSÖFFNUNG

Ursprünglich von der NACA, einem Vorgänger der NASA, entwickelt, generiert diese geschickt platzierte Belüftungsöffnung einen kühlenden Effekt am gesamten Kopf. Durch den Venturi-Effekt wird die warme Luft im Helm durch speziell positionierte Luftauslässe nach außen gedrückt. So wird ein konstanter Luftstrom durch das Helminnere gewährleistet, ohne den Luftwiderstand zu erhöhen.

Weitere Infos

ANPASSUNGSSYSTEM

SAFE-T ORBITAL

 

  • 360° umlaufendes Kopfband
  • Vertikal in vier Positionen einstellbar
  • Horizontal in zwei Positionen einstellbar
  • Geeignet für Zopfträger/innen
  • Kompatibel mit MET USB LED Light

RÖHRENFÖRMIGES HECK

Auch die Rückseite des Helms ist von aerodynamischer Bedeutung. Sie nutzt die Synergie mit der NACA-Belüftungsöffnung und dem rückwärtigen Deflektor, um den Luftstrom verwirbelungsfrei abzuleiten. Als Resultat aufwendiger Windtunneltests im NEWTON Lab Mailand haben wir das Heck zur Optimierung der Aerodynamik flacher konstruiert.

SONNENBRILLEN-PORTS

Spezielle Gummiports halten die Sonnenbrille bei Nichtgebrauch sicher am Helm.

MET dual gel helmet front padding

DUAL GEL

Strapazierfähig, komfortabel, gemacht
für die Ewigkeit

In den Warenkorb Weitere Infos
MET USB led Light

USB LED LIGHT

Night-Safe-Modus, wasserfest
und per USB wiederaufladbar

In den Warenkorb
"La ventilation est très bonne et permet une pratique intensive, même lors de grandes ascensions estivales."
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"È talmente comodo e leggero che mi ricordo di averlo solo quando vedo la mia ombra proiettata sull’asfalto."
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"La calzata è ottima e, grazie alle numerose possibiltà di regolazione, non crea nessun fastidio o punto di pressione anche dopo diverse ore di utilizzo."
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"Il est tellement léger et confortable que je me rappelle le porter seulement quand je vois mon ombre sur la route."
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